《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知：《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
上海轨道交通后续换乘线路工程建设中,为了缩短乘客换乘距离,新建地下车站需要下穿既有高架线路。结合轨道交通12号线龙漕路站工程,详细介绍了新建地下车站基坑近距离下穿低净空高架施工中面临的技术难题以及所采取的桩基托换、MJS工法桩等技术措施。可供类似工程参考和借鉴。
作者：张世宏 刊期： 2015年第01期
武汉轨道交通4号线二期第三标段拦江路站—钟家村站区间隧道与轨道交通6号线区间隧道钟家村站南端头井2处叠交进洞。详细介绍了隧道叠交进洞的施工技术,采取对重叠段土体注浆加固、同步注浆加固、隧道内设支撑加强等措施,保证了上下盾构顺利进洞。其做法可供类似工程借鉴。
作者：石平 刊期： 2015年第01期
盾构专用液压油是盾构使用过程中需要经常维护和更换的消耗品。结合盾构专用液压油的性能指标,介绍液压废油回收再利用的必要性,分析液压油被污染的原因,提出再生方法。经再生工艺后回收后的液压油,综合性能可靠、稳定。该工艺具有明显的节能环保效益。
作者：陈建明 刊期： 2015年第01期
针对层面大倾角岩体地质偏压型、地形偏压型隧道开挖的稳定性进行了探讨。依据块体理论,采用赤平投影法以及岩体洞室开挖稳定性分析软件Unwedge进行定性分析,确定最不利结构面组合,寻找出最不稳定块体的位置;再采用有限元分析软件Phase2,利用其特有的结构面单元组进行定量分析计算,给工程实践提供了参考。
作者：丁鹏飞 刊期： 2015年第01期
为解决上海城市发展与轨道交通建设之间矛盾,提出了针对软土地层中用暗挖法建轨道交通车站的设计前提、方法、内容。重点对用盾构法修建明、暗结合型式,全暗挖,地上、地下配合的轨道交通车站设计进行了初步探讨,以期促进软土地层中暗埋轨道交通车站技术的发展。
作者：曹文宏; 申伟强 刊期： 2015年第01期
地下工程与隧道杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
尊敬的地下工程与隧道杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
退得挺快，挺好的[流泪]
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢地下工程与隧道杂志编辑部大大，感谢~~感谢
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。地下工程与隧道杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
地下工程与隧道杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
