《柴油机》(CN:31-1261/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。
1.来稿如为各种基金项目资助文章,按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称,并注明项目编号。
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影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
为评估某大型柴油机连杆的疲劳特性,建立了模态缩减的动力学模型,获得连杆的循环栽荷历程,结合以轴瓦高出度过盈的加裁方法,模拟了整个工作循环的动态应力变化,随后基于多轴疲劳模型并采用两种等效方法,预测了连杆的疲劳危险位置。结果表明,该连杆的最小安全系数出现在杆身油孔处,满足疲劳要求。针对动态栽荷历程,按历程的拐点和极值法...
作者:石磊; 张华兵; 徐聪聪; 梁刚 刊期: 2018年第03期
采用Simulink建立了喷油器电磁阀的数学模型,根据电流反馈控制思路开展喷油器驱动控制技术研究。设计了电流反馈控制型高低压分时驱动电路,并采用Multisim软件对该驱动电路进行仿真。仿真结果表明:该电路可通过峰值电流、维持电流反馈回路自动控制驱动电流的大小。针对某型喷油器进行了驱动试验,结果表明:喷油器电磁阀模型准确,电流反馈控...
作者:刘鹏 刊期: 2018年第03期
对国内外近年关于液态燃料.跨/超临界喷射的实验及数值模拟研究进行综述和分析。分析表明:超临界作为一种不可规避的工况,其喷射具有完全不同于亚临界喷射的特性,气液界面消失,液滴和液丝等结构由高密度流体团代替,成为一个由湍流支配的无相变的扩散过程。现有研究多是对路/超临界喷射现象的观测与描述,对该现象产生的机理及其对燃烧的...
作者:王圳; 吕田; 潘卫明; 兰健 刊期: 2018年第03期
提出了基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法。详细介绍了SCR闭环控制系统的构成,NOx-MAP的建立以及SCR闭环控制策略。WHSC和WHTC排放试验结果表明:采用基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法能有效降低NOx排放,同时可有效减少因不恰当的尿素喷射导致的NH3逃选,从而使车用柴油机NOx排放满足国六标准。
作者:温任林; 温云捷 刊期: 2018年第03期
采用三维计算流体力学方法(CFD)对某型低速船用柴油机的贯入式排气管系统开展性能预测及流动损失机理研究。研究结果表明:支管相对贯入深度及其末端扩张角对管路系统压力损失系数有显著影响,损失随贯入深度增加逐渐降低,但存在损失最小的最佳扩张角;流场分析显示,支管内气流与总管壁面相互作用形成的涡结构是支管几何结构影响流动损失的...
作者:段少远; 邓康耀; 杨名洋; 王真; 钱跃华 刊期: 2018年第03期
感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢柴油机杂志编辑部大大,感谢~~感谢
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。柴油机杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
柴油机杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高
柴油机杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
请问柴油机杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
柴油机杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
柴油机杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。