《航空发动机》（CN：21-1359/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《航空发动机》办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新技术和新成果为重点，宣传科技方针，推广科研成果，开展技术交流，传播科技信息，为航空发动机事业发展和航空工业振兴服务。
1.题目应简洁、具体、明确，概括论文要旨，不超过20字。
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5.规范使用参考文献，核对准确，一律采用页下注，每页重新编号，序号格式为①、②……
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
为揭示2元圆转矩喷管尾喷流强化掺混的内在机制,应用大涡模拟（LES）方程对2种相同进、出口直径的喷管模型（轴对称、2元圆转矩）在Ma=0.8、高雷诺数（2×10^5）条件下进行了数值模拟计算。结果表明：与轴对称喷管相比,圆转矩喷管射流掺混效应增强,速度衰减快,核心区长度和高温区域面积减小。同时尾喷流拟序结构变化说明：2种喷管主要拟序结构均...
作者：李经警; 张勃; 张纳如; 吉洪湖; 叶留增; 许羚 刊期： 2018年第02期
为掌握固定几何气动矢量喷管气动性能,通过CFD数值模拟的方法,研究了主流落压比、扩张段二次流落压比、扩张段二次流角度和引射对固定几何气动矢量喷管轴向推力系数的影响;主流落压比、扩张段二次流落压比和扩张段二次流角度对矢量角的影响;主流落压比、喉道二次流落压比和喉道二次流角度对喉道控制率的影响。结果表明：随主流落压比增大轴向推...
作者：张少丽; 周吉利; 贾东兵; 徐速 刊期： 2018年第02期
某型涡轴发动机在低温环境下由于供油流量偏低多次起动失败,为此提出了1种优化的转速速率闭环起动控制规律,并根据发动机实际使用情况设计了供油限制线。经高空台验证,结果表明：采用优化的起动控制规律提高了发动机对低温环境下流量偏差的容忍能力,可解决该型发动机低温环境下起动失败问题。
作者：杨懿松; 姚华; 沙磊 刊期： 2018年第02期
为进一步理解节流盘对主次流轴向进气超紧凑燃烧室性能的影响,基于Cottle超紧凑燃烧室原型结构,采用计算流体力学的方法探究了燃烧环内旋流涡流燃烧的组织原理以及节流盘对旋流涡流燃烧特性及出口温度特性的影响。结果表明：节流盘可提高燃烧环内混气的离心加速度,加快火焰传播速度;节流效应导致的低压区可增大高温燃气径向迁移速度,增强高温燃...
作者：孙明山; 张鑫; 唐豪; 刘禹 刊期： 2018年第02期
为研究风扇叶片飞失情况下结构保险装置设计,总结了国内外相关研究的手段和方法。为了能够从正向设计的角度认识结构保险的设计过程,回顾了结构保险的设计理论,分析了风扇叶片飞失典型适航条款要求和物理过程及该在过程中大涵道比发动机的受力情况。讨论了6种可能布置结构保险装置的位置,并从中总结出2种比较合适的布置方案,包括主要结构保险和...
作者：徐雪; 李宏新; 冯国全 刊期： 2018年第02期
请问航空发动机杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
航空发动机杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
9月中旬在投航空发动机杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
昨天联系了航空发动机杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
