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交通科学与工程杂志
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交通科学与工程杂志

省级期刊

  • 主管单位:湖南省教育厅
  • 主办单位:湖南省教育厅
  • 国际刊号:1674-599X
  • 国内刊号:43-1494/U
  • 影响因子:0.280
  • 创刊:1985年
  • 周期:季刊
  • 发行:湖南
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥220.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 上海图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • Caj-cd规范获奖期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,铁路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:湖南省教育厅
主办单位:湖南省教育厅
出版地方:湖南
期刊标签:工程科技II,铁路运输
国际刊号:1674-599X
国内刊号:43-1494/U
邮发代号:
创刊时间:1985
发行周期:季刊

交通科学与工程杂志简介

《交通科学与工程》(CN:43-1494/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通科学与工程》为综合性自然科学学术期刊,刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。

栏目设置

桥梁与隧道工程、道路与铁路工程、交通规划与智能交通

杂志收录/荣誉

上海图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) Caj-cd规范获奖期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)

交通科学与工程杂志投稿要求

1.同一页类列出多个注释的,应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

2.论文学术价值显著、实验数据完整、具有原始性和创造性的研究成果。

3.投稿时请附一简短的第一作者简介,内容包括:作者姓名、性别、出生年月、学位(硕士以上者)、职称、职务、研究方向、联系电话(至少给出办公电话)和E-mail地址及第一作者和通讯作者的ORCID等。

4.如图表下有标注补充说明或资料来源,格式为:先标注补充说明,再另起一段标注资料来源,具体为:“注”须标注于图表的下方,以句号结尾;“资料来源”须标注于“注”的下方,并按正文引用格式标注文献。

5.正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 考虑剪切变形影响的连续曲线梁受力分析

    为分析在考虑剪切变形影响下的连续曲线梁受力特性,基于Timoshenko梁理论,运用能量原理和结构力学原理的混合分析法,推导出两跨连续曲线梁在均布荷载作用下的变形计算公式.通过算例,将本研究的解析解和有限元解进行了对比分析,两者的计算结果吻合良好,同时分析了不同圆心角、曲率对曲线梁变形的影响.研究结果表明:当高跨比AgL≥1:20时,圆心角...

    作者:谭威; 张景; 夏桂云 刊期: 2017年第02期

  • 基于Copula函数的桥梁失效模式相关性研究

    针对复杂桥梁结构可靠度计算中各种失效模式之间只考虑线性相关性而忽略非线性相关性的问题,利用Copula函数模型,考虑失效模式相关性,求解失效概率.以西藏热当雅江大桥为研究背景,利用有限元分析软件Midas/Civil,对桥梁建立模型.采用拉丁超抽样方法,获取随机变量的样本点.根据获取的训练样本数据所对应的功能函数,利用MKab,计算得到功能函数序列...

    作者:王向阳; 林友杨 刊期: 2017年第02期

  • 切削式路侧振动带货车警示效果仿真分析

    为了推广路侧振动带在重庆高速公路上的应用,以货车为代表车型,基于 ADAMS软件,对货 车冲击路侧振动带进行了仿真试验.采用正交试验法,设计三因素四水平试验方案.根据试验结果,评 价路侧振动带对货车的警示效果.试验结果表明:合理尺寸的路侧振动带对货车产生的振动加速度为 1.0-1.9m / s2,警示效果良好.各设计参数与评价指标间绝对灰度关联度为...

    作者:戴广雷; 张勃; 刘唐志 刊期: 2017年第02期

  • 温拌再生沥青混合料高温性能的影响因素试验

    考虑到温拌再生沥青混合料高温性能受到不同因素及其相互间的影响,选取3种旧沥青混合料掺量(15%,30%和45%)%种温拌剂用量(2%,3%和4%)及3种旧沥青混合料粒径组成((0,5],(5,10]和(10,19]mm),进行了正交设计.通过简单性能试验,测试了动态模量和相位角.用方差分析方法,对试验数据进行了统计分析.研究结果表明:旧沥青混合料掺量对|E*|和...

    作者:杨大田; 梁胜超 刊期: 2017年第02期

  • 反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究

    为了给反裹式加筋砂挡墙设计与施工提供依据,分别用铁丝窗纱和纤维窗纱加筋的反裹式加 筋砂挡墙进行土工离心模型试验,对比分析了墙顶沉降与墙面水平位移、墙内土压力和筋材应变随离心 加速度增加的变化规律.试验结果表明&种加筋材料的反裹式加筋砂挡墙模型具有良好的整体稳定 性.当反裹式加筋砂挡墙出现不均勻沉降和外鼓变形时,土工格栅会发挥...

    作者:周志刚; 韩健; 杨志峰; 邓晓 刊期: 2017年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。交通科学与工程杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子

nblove** 的反馈:

9月中旬在投交通科学与工程杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

谢飞明** 的反馈:

尊敬的交通科学与工程杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

迷途风雨** 的反馈:

交通科学与工程杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

haiyu** 的反馈:

交通科学与工程杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

baiqian** 的反馈:

交通科学与工程杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。