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现代车用动力杂志
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现代车用动力杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国一汽无锡油泵油嘴研...
  • 主办单位:中国一汽无锡油泵油嘴研...
  • 国际刊号:1671-5446
  • 国内刊号:32-1642/TH
  • 影响因子:0.150
  • 创刊:1975年
  • 周期:季刊
  • 发行:江苏
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥140.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 万方收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 维普收录(中)
  • 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,动力工程
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国一汽无锡油泵油嘴研...
主办单位:中国一汽无锡油泵油嘴研...
出版地方:江苏
期刊标签:工程科技II,动力工程
国际刊号:1671-5446
国内刊号:32-1642/TH
邮发代号:
创刊时间:1975
发行周期:季刊

现代车用动力杂志简介

《现代车用动力》(CN:32-1642/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。

栏目设置

综合发展、研究设计、工艺设备、使用维修、试验检测、行业信息、产品介绍

杂志收录/荣誉

万方收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 维普收录(中) 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)

现代车用动力杂志投稿要求

1.所列参考文献在20 条左右,以近5年发表的杂志论文为主。

2.来稿文责自负,编辑部有权作技术性和文字性修改;投出稿件1个月未收到录用通知时,作者可另行处理。

3.正文应层次分明,在层次标码后,应拟定标题。尽量减少层次,不得多于3 层,采用1,1.1,1.1.1 方式。层次的数字序号顶格写,序号后要空一个汉字。

4.基本要求:文献引用和说明性注释均采用当页脚注形式。脚注序号用①,②,③……标识,每页单独排序。

5.如系国家、省部级重大科技攻关项目或有创新性的科研成果论文,亦请在介绍信中说明。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析

    应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,改进后的进气歧管的进气性能得到改善.

    作者:李天鹏; 杨良勇; 彭来森 刊期: 2016年第04期

  • 高压共轨泵出油阀座开裂失效分析

    对某型高压共轨泵出油阀座开裂问题进行了失效分析和设计改进.通过扫描电镜(SEM)断口分析和有限元模拟计算相结合,明确了失效机理.出油阀座下端面倒角附近区域在垫片反复接触作用下承受较大的循环接触压应力范围,引起局部微动磨损,成为疲劳裂纹源,并在周向循环应力的作用下扩展、开裂.提出了垫片扩孔的改进方案,通过了1000h耐久性考核试验,表...

    作者:郑鑫; 唐辉; 张文昌; 盛亿妍 刊期: 2016年第04期

  • 涡轮增压器压气机空气动力学性能设计

    根据大量试验研究及技术积累,分析了压气机叶轮进出口速度三角形、压气机结构参数、几何参数等对涡轮增压器压气机空气动力学性能的影响.对现有多款柴油机涡轮增压器压气机的参数进行了分析,总结了各参数的经验设计值.

    作者:周成尧; 胡辽平; 杨国旗; 周马兰; 张城; 李杰; 刘艳东 刊期: 2016年第04期

  • QFD在自动变速器电磁阀设计中的应用研究

    质量功能展开(QFD)将市场目标与工程设计联系起来,利用质量屋将顾客需求转变成产品设计及制造要求.本文叙述了基于QFD的产品开发流程和质量屋的建立,以及在自动变速器电磁阀设计中产品规划阶段和零部件配置阶段的具体应用.

    作者:王吉华; 陆玲亚; 樊荣; 薛芹余; 居钰生 刊期: 2016年第04期

  • 共轨喷油器控制阀流动分析

    控制阀是高压共轨系统中最重要的执行零件,其流动特性对喷油器性能影响很大,以试验测量的共轨喷油器入口压力和衔铁升程作为动态边界条件,进行了控制阀瞬态流动计算,结果表明,整个工作过程中,进油量孔空化数CN均小于检测得到的临界空化数,不产生空穴,工作在非空穴区,而出油量孔内的流动情况,受衔铁位移和控制腔内压力共同影响,衔铁开启升程至0.0...

    作者:杨海涛; 郭立新; 宋永平; 居钰生 刊期: 2016年第04期

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    签署保密协议及发表协议,不透露任何用户信息,可跟踪进程协议保护。

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网友反馈(不代表本站观点)

haiyu** 的反馈:

现代车用动力杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

爱有天意** 的反馈:

昨天联系了现代车用动力杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

迷途风雨** 的反馈:

现代车用动力杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问现代车用动力杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

小鲸** 的反馈:

现代车用动力杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢现代车用动力杂志编辑部大大,感谢~~感谢

王德平** 的反馈:

请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?