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交通运输部管理干部学院学报杂志
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交通运输部管理干部学院学报杂志

部级期刊

  • 主管单位:交通运输...
  • 主办单位:交通运输...
  • 国际刊号:2095-4263
  • 国内刊号:10-1067/Z
  • 创刊:1991年
  • 周期:季刊
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥120.80元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏
  • 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 社会科学I,政治军事法律综合
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相关期刊
产品参数:
主管单位:交通运输...
主办单位:交通运输...
出版地方:北京
期刊标签:社会科学I,政治军事法律综合
国际刊号:2095-4263
国内刊号:10-1067/Z
邮发代号:
创刊时间:1991
发行周期:季刊

交通运输部管理干部学院学报杂志简介

《交通运输部管理干部学院学报》(CN:10-1067/Z)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通运输部管理干部学院学报》主要刊登交通管理科学以及相关学科理论研究与应用研究文章,旨在促进交通管理科学的发展,热忱欢迎本院教职工、学员以及交通系统的教育工作者、科技工作者和中、高层管理干部踊跃赐稿。

栏目设置

交通运输发展研究、当前国内外形势背景下“十四五”交通运输发展展望专题、干部教育、其他

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 中国期刊全文数据库(CJFD)

交通运输部管理干部学院学报杂志投稿要求

1.参考文献中的作者,1~3名全部列出,3名以上只列前3名,后加“,等.”,外文作者名应与PubMed数据库一致。

2.篇名应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,字数不宜超过20个字(必要时可加副篇名),不应含有非公知公认的缩略语、字符、代号等。

3.稿件应有题名、摘要、关键词、参考文献及注释。并附题名、摘要、关键词的英文译文与作者简介(姓名、性别、出生年月、职称、学位、研究方向、联系电话、邮编)。

4.所有来稿请在稿件末尾注明姓名、单位、通讯地址、邮箱、电话等联系方式。

5.内容摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,一般不超过200字。关键词一般每篇3~5个为宜。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 比较视野下海上救助力量发展的几点思考

    文章从海上救助和海上救助力量的概念入手,介绍了专业海上救助力量(救捞系统)的发展现状及存在的问题,运用马克思主义哲学的基本原理,从纵向和横向比较分析了我国海上救助力量不同阶段的发展情况以及其他发达国家海上救助力量的发展现状,并针对我国海上救助力量发展存在的主要问题提出了针对性建议。

    作者:马鑫 刊期: 2017年第02期

  • 提高海事依法行政能力的哲学思考

    为贯彻落实中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定,全面深化法治海事建设,进一步规范海事执法行为,切实深化"放管服"要求,文章在对海事依法行政现状分析的基础上,运用马克思主义哲学的唯物史观和方法论,就提高海事依法行政能力进行浅析,有针对性地提出提高海事依法行政能力的措施,为进一步提高海事监管能力和服务水平、为推进法治海...

    作者:李瑞京 刊期: 2017年第02期

  • 船舶进出港报告制度下船舶精准化监管若干思考

    文章分析了船舶进出港报告制实施对促进航运经济发展和降低海事执法风险的积极意义,并从现行海事监管业务的承接和实施模式、船籍港和营运港海事监管、信息化保障和海事监管法规建设等四个方面,分析了船舶进出港报告制的实施对传统监管模式下的动、静态管理,以及海事机构对所辖水域船舶及其相关作业活动安全和防污染的精准化监管影响。从海事机...

    作者:冯海东 刊期: 2017年第02期

  • “放管服”视角下海事部门深化改革的若干思考

    海事"放管服"改革应立足于党中央国务院实现政府治理能力现代化的目标、应满足中国航运经济发展和安全的需求、应遵循交通运输部的总体要求、应破解海事自身发展中遇到的困境等现实要求。文章针对海事深入"放管服"改革在统筹协调、评估、强化各层级能力支撑、明确监管责任、创新监管机制、智慧海事建设、执法保障、信用建设等方面提出了13项...

    作者:施建伟 刊期: 2017年第02期

  • 关于新形势下海事行政执法风险及防范的若干思考

    十八届四中全会提出全面推进依法治国战略,新的安全生产格局正在形成,新形势对海事行政执法工作提出了新要求,如何防范执法风险对海事管理机构是严峻的考验,本文结合哲学和政治理论知识,客观分析海事行政执法的现状,对执法风险点和防范对策进行了研究,提出了顶层设计、创新、加强监督和加强宣传联系等四个方面的建议。

    作者:童庆 刊期: 2017年第02期

交通运输部管理干部学院学报杂志论文发表咨询

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网友反馈(不代表本站观点)

一江春水** 的反馈:

交通运输部管理干部学院学报杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

flytoyou** 的反馈:

退得挺快,挺好的[流泪]

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢交通运输部管理干部学院学报杂志编辑部大大,感谢~~感谢

迷途风雨** 的反馈:

交通运输部管理干部学院学报杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

江东宇** 的反馈:

请问交通运输部管理干部学院学报杂志投稿时需要附单位介绍信吗?

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问交通运输部管理干部学院学报杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子