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高速铁路技术杂志
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高速铁路技术杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国中铁股份有限公司
  • 主办单位:中国中铁股份有限公司
  • 国际刊号:1674-8247
  • 国内刊号:51-1730/U
  • 影响因子:0.520
  • 创刊:2010年
  • 周期:双月刊
  • 发行:四川
  • 语言:中文
  • 邮发:62-124
  • 全年订价:¥196.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 维普收录(中) 知网收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
  • 工程科技II,铁路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国中铁股份有限公司
主办单位:中国中铁股份有限公司
出版地方:四川
期刊标签:工程科技II,铁路运输
国际刊号:1674-8247
国内刊号:51-1730/U
邮发代号:62-124
创刊时间:2010
发行周期:双月刊

高速铁路技术杂志简介

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

栏目设置

理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息

杂志收录/荣誉

维普收录(中) 知网收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

高速铁路技术杂志投稿要求

1.题名简明、具体、确切,概括要旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。

2.正文要求观点明确、立论新颖、论据可靠、语言规范通达,且未在国内外公开发表过。

3.编辑部对来稿有修改权,不愿改动者,请事先说明。

4.论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,需注明,如:基金项目:×××基金(编号)。

5.来稿应是未公开发表过的文章,并请注明是否专投本刊。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 大跨铁路曲弦钢桁加劲连续梁预拱度设置研究

    文章针对新建郑州至周口至阜阳铁路工程跨宁洛高速工点采用的(86+172+86)m钢桁加劲预应力混凝土连续梁,以位移荷载起拱法为理论基础,利用MIDAS/CIVIL建立钢桁模型,得出符合理论预拱度曲线的上弦杆调整值。针对简支钢桁常用圆曲线预拱度,上弦杆采用统一调整值的情况,提出了以位移荷载起拱法为理论基础,与温度法结合的简支钢桁上弦杆调整值计...

    作者:季伟强 刊期: 2018年第02期

  • 既有线路基病害车载GPR检测数据的处理方法

    我国既有线铁路路基下沉和翻浆冒泥等病害比较普遍。为了确保行车安全,如何快速准确检测这两类常见的路基病害是亟需解决的问题。车载GPR以其快速无损和高分辨率等优势已经逐渐成为铁路既有线路基病害检测的首要选择,但该技术在数据处理方面仍需深入研究。在综合比较多种处理方法的应用效果与运行速度后,对之前处理方法进行优化改进,提出一种专...

    作者:陶智亮; 熊洪强; 昝月稳 刊期: 2018年第02期

  • 高速铁路路堤大风测站合理布置研究

    为了探究高速铁路路堤周围大风监测站横向与高度方向合理的布置位置,针对典型双线路堤结构形式,采用流体计算软件FLUENT建立路堤无车与路堤有车两类分析模型,分别对四种不同坡度形式的路堤线路周围的流场分布进行数值模拟。研究结果表明:路堤无车时,背风侧的风环境优于迎风侧,大风监测站横向布置建议安装在迎风侧距路堤中心线4-7 m处,高度方向...

    作者:苏延文; 曾永平; 徐昕宇; 励吾千 刊期: 2018年第02期

  • 速度锁定器理论模型及铁路桥梁抗震适用性分析

    为更好开展速度锁定器桥梁抗震设计,本文针对速度锁定器产品众多且原理性能各异的现状,通过分析其理论模型和数值模拟方法,对其进行分类并讨论其工作机理,研究速度锁定器的铁路桥梁抗震适用范围、对结构的影响和应用方式等。研究结果表明:(1)速度锁定器可分为胶泥弹簧、机械控制流量阀门、胶泥小孔限流、硅油小孔限流等四类;(2)速度锁定器...

    作者:秦煜; 杨超华; 吴多; 肖金辉; 王威娜 刊期: 2018年第02期

  • 组合桩结构设计软件的开发与应用

    组合桩结构兼有支挡、阻滑及承重的功能,近年来广泛应用于高填方、深路堑以及大型滑坡等不良地质的整治工程中。目前设计通常采用有限元软件进行结构分析、人工绘制施工图的方式,工作量大、效率较低、容易出错。针对这一现状,文章以Visual Studio为开发工具,借助ANSYS有限元软件,开发出了组合桩结构设计软件,实现了从建模、内力及配筋计算到钢筋...

    作者:邱永平; 张东卿; 刘菀茹 刊期: 2018年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问高速铁路技术杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

爱有天意** 的反馈:

昨天联系了高速铁路技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢高速铁路技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢

谢飞明** 的反馈:

尊敬的高速铁路技术杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。高速铁路技术杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。