《公路隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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1.稿件应为尚未公开发表的原创性学术作品。
2.一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。
3.参考文献：特别注意引用近期在国内外高水平期刊杂志中发表的前沿研究论文，不遗漏重要的相关文献。
4.稿件摘要一般为200～300字，用第3人称对全文内容进行准确概括，主要包括研究目的、方法、成果、结论等。
5.作者姓名：署真名，多位作者之间以逗号分隔。并在文后附作者简介：包括姓名（出生年）、民族、籍贯、工作单位、职称、学位、主要研究方向。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
9月中旬在投公路隧道杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
公路隧道杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
昨天联系了公路隧道杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
尊敬的公路隧道杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
公路隧道杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
公路隧道杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
