《东北公路》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，繁荣公路科技，结合东北地区的实际条件和特点，为对外开放，加速辽东半岛外向型经济建设，加速我国现代化交通建设。选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《东北公路》杂志现已停刊，具体复刊时间以杂志社消息为准。
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1.本刊只发表原创性成果，请勿一稿两投。来稿敬请自留底稿，编辑委员会将在收到稿件1个月之内答复，若未得答复，作者可另行处理。
2.论文标题应准确、简明、具体，能概括文章的核心内容，一般不超过20个字。
3.来稿所关涉的课题及向有关人员表示的谢忱等内容，应以脚注①的形式标在正文首页下方，同时注明课题的批准编号。
4.来稿请按如下顺序撰写：文题、作者姓名、摘要、关键词、作者简介、正文、参考文献。
5.参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目，是对引文作者、作品、出处、版本、页码等情况的说明。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
东北公路杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
东北公路杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
9月中旬在投东北公路杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
你好，请问东北公路杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
东北公路杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
尊敬的东北公路杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
