《汽车生活》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，坚持以“汽车生活服务信息提供商”为办刊宗旨，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车生活》杂志现已停刊，具体复刊时间以杂志社消息为准。
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1.论文依次由标题、作者、工作单位、摘要、关键词、正文、尾注或参考文献组成。
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5.来稿请严格遵守学术规范，引用的文献、观点和主要事实必须注明来源。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
你好，请问汽车生活杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
汽车生活杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
汽车生活杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢汽车生活杂志编辑部大大，感谢~~感谢
昨天联系了汽车生活杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
退得挺快，挺好的[流泪]
