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福建交通科技杂志
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福建交通科技杂志

省级期刊

  • 主管单位:福建省交通运输厅
  • 主办单位:福建省交通运输厅
  • 国际刊号:1674-8581
  • 国内刊号:35-1099/U
  • 创刊:1981年
  • 周期:月刊
  • 发行:福建
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥120.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,公路与水路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通运输厅
出版地方:福建
期刊标签:工程科技II,公路与水路运输
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
邮发代号:
创刊时间:1981
发行周期:月刊

福建交通科技杂志简介

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

栏目设置

道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理

杂志收录/荣誉

上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD)

福建交通科技杂志投稿要求

1.参考文献按照方括号[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照文献作者姓氏拼音排序。

2.简要地介绍研究背景、研究内容、研究成果。关键词的个数为3-8个。

3.本刊维护首发权,切勿一稿多投。稿件寄出1个月内未收到用稿通知者,作者可自行处理。来稿一律不再退还。

4.来稿研究内容如属各级基金资助项目,须在首页脚注标明其名称,并注明编号。

5.提交方式:电子邮件发送至投稿邮箱:,邮件主题和论文附件请统一标注为“作者单位+作者姓名+论文标题”。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 宁德市某二级公路浸水路基病害成因分析及其治理措施

    临水路基长期或间歇性浸水,相比于一般路基,更易失稳破坏。依托宁德市某二级公路病害治理工程,对该段浸水路基病害的形成原因进行分析,经多方案比选后采用挖除修复的治理措施。该工程实例可供今后类似工程参考,同时对浸水路基的设计施工具有一定指导意义。

    作者:郭琳 刊期: 2018年第03期

  • 基于能量法的空洞区加筋垫层变形计算

    对于空洞高发区域土工合成材料加筋路堤,综合考虑塌陷区、滑移区加筋垫层的相互作用,将加筋垫层简化为弹性圆薄板,将加筋垫层上覆填土转化为外荷载。根据薄板大挠度弯曲理论,考虑加筋垫层弯曲、薄板中面变形应变能以及上覆填土荷载做功,计算得出加筋垫层变形方程。计算结果与现场试验结果吻合较好。分析得出加筋垫层在滑移区以径向位移为主,塌陷...

    作者:杨相如 刊期: 2018年第03期

  • 砂桩在沿海滩涂公路软土地基中的应用与分析

    本文结合纵一线(国道228)福鼎市象洋至前岐段A3标主线工程实例,从动态设计角度出发,阐述了砂桩在滩涂软基中的设计与应用分析,以期为相似工程提供参考。

    作者:余清华 刊期: 2018年第03期

  • 浅析ATB柔性基层在武夷新区快速通道应用中的质量控制

    沥青稳定碎石(ATB)柔性基层因具有较高的抗拉、抗剪强度和良好的抗疲劳性能,可有效抑制和减少半刚性基层产生的反射裂缝。本文依托南平市武夷新区快速通道S303线B标合同段,通过对沥青稳定碎石上基层原材料、配合比设计以及施工技术的质量控制,有效保证了试验段的顺利实施,为同类工程开展提供了借鉴。

    作者:周芳美 刊期: 2018年第03期

  • 纤维改性沥青混合料综合性能测试与评价

    纤维能够显著提升沥青混合料路用性能,且具有施工简单的优点,因此在工程中得到了广泛应用,但是针对工程具体需求如何选择合理的纤维类型始终是一个研究热点。本研究以基质沥青混合料作为参照,通过室内试验测试比较了木质素纤维、聚酯纤维和玄武岩纤维三种改性沥青混合料的路用性能,进一步以福建省气候分区为例,计算了各种纤维沥青混合料的综合性...

    作者:李兰健 刊期: 2018年第03期

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网友反馈(不代表本站观点)

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。福建交通科技杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

flytoyou** 的反馈:

退得挺快,挺好的[流泪]

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问福建交通科技杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

haiyu** 的反馈:

福建交通科技杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

江东宇** 的反馈:

请问福建交通科技杂志投稿时需要附单位介绍信吗?

谢飞明** 的反馈:

尊敬的福建交通科技杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

小鲸** 的反馈:

福建交通科技杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择